Ремонт турбин Турбокомпрессор VJ23, BPC813700D. Турбина для Mazda 323 GT-R, с Янв.1991 в Москве
телефоны для связи
М. Митино
М. Ботанический сад
М. Новогиреево
М. Домодедовская
МО г. Подольск
Обратная связь
М. Митино
М. Ботанический сад
М. Новогиреево
М. Домодедовская
МО г. Подольск
Ремонт турбин
на любой автомобиль
Сеть сервисных центров в Москве и РФ
Выберите марку и модель автомобиля:
Найдите свою запчасть

Турбокомпрессор VJ23, BPC813700D для Mazda 323 GT-R

Полное имя
Турбокомпрессор VJ23, BPC813700D для Mazda 323 GT-R

Модель
Mazda 323 GT-R

Дополнительная информация
Двигатель: BPC8
Объем: 1840 см. куб.
Мощность: 136 Л.С.

Начали производить
с Янв.1991

Номер производителя
VJ23

Цена
По запросу

Цена работы
От 5000 рублей

Марка
Mazda

Турбокомпрессор – полезный агрегат, который делает работу авто Mazda 323 GT-R более эффективной и стабильной. Мы предлагаем по невысокой стоимости купить турбину. Автосервис «Вольтаж Турбо» сотрудничает с проверенными производителями. Продукция отвечает европейским и государственным стандартам, имеет необходимые документы и гарантийный срок.

В мастерской также можно недорого установить устройство. Работа выполняется надежными механиками, которые имеют отличную репутацию.

Преимущества механизма

Турбокомпрессор позволяет:

  • Снизить расход топлива.
  • Увеличить срок службы двигателя BPC8.
  • Увеличить предельную мощность мотора.
  • Сделать работу авто Mazda 323 GT-R безопаснее для окружающей среды.

Чтобы устройство VJ23, BPC813700D прослужило долго без необходимости ремонта, нужно придерживаться нескольких рекомендаций. Мастера советуют следить за состоянием фильтров, уровнем и давлением масла. Также стоит использовать рабочую жидкость, которая указана в техпаспорте.

Мы предлагаем устройство для автомобиля с мотором, выпускаемым с января 1991 года. Силовой агрегат должен иметь мощность 136 л. с. и объем 1840 см куб.

Что предлагает компания

Автосервис «Вольтаж Турбо» обеспечивает несколько преимуществ:

  • Невысокие цены.
  • Быструю обработку, доставку заказов.
  • Гарантийный срок.
  • Помощь автомехаников по возникшим вопросам.
  • Быструю установку механизма.

Вы останетесь довольны тем, сколько стоит товар, а также его качеством.

Закажите обратный звонок или посетите ближайшее отделение «Вольтаж Турбо» (адреса указаны на сайте). Консультант предоставит нужную информацию и поможет оформить покупку.

Основные причины выхода турбины из строя
Попадание в турбину инородных предметов
Недостаточная смазка
Загрязнение масла
Превышение частоты вращения и температуры
Ремонт турбин в Москве
Признаки сбоя работы турбины:
  • на высоких оборотах турбина работает с воем или свистом;
  • заметно повышается расход масла или топлива;
  • идет черный дым или появляется сажа у автомобиля с дизельным двигателем;
  • при работе бензинового или дизельного двигателя появляется сизый дым.
Этапы работ по ремонту турбин:
  1. Полная разборка турбин для определения неисправности.
  2. Очистка деталей корпуса и колес.
  3. Замена подшипников и уплотнителей.
  4. Проверка работоспособности других деталей и их замена при необходимости.
  5. Балансировка турбинного ротора на стенде.
  6. Балансировка картриджей и контроль утечки масла.
Неисправность турбин возникает из-за:
  • случайно попавших в корпус компрессора или турбину мелких предметов;
  • недостаточного уровня смазки;
  • использования масла плохого качества или его загрязнения;
  • слишком высокой частоты работы вращения;
  • повышенной температуры.
Процесс ремонта турбины
1 ШАГ. Диагностика турбокомпрессора.
  • Осуществление диагностики для выявления работоспособности турбокомпрессора, которая проводится в присутствии заказчика;
  • При исправности агрегата никаких ремонтных работ не производится, а владельцу рекомендуются методы бережной эксплуатации для продления срока службы турбокомпрессора.
2 ШАГ. Дефектовка турбокомпрессора.
  • Проведение дефектовки на наличие неисправностей, приведших к поломке;
  • Установка уровня изношенности деталей и частей турбокомпрессора;
  • Определение степени сложности и условий ремонта.
3 ШАГ. Ремонт и замена запасных частей.
  • Замена или наладка частей и деталей механизма;
  • Испытание работоспособности блока управления;
  • Промыв и очистка деталей турбин пескоструйным способом;
  • Обследование состояния вала ротора, рабочего колеса, среднего корпуса.
4 ШАГ. Сборка и настройка турбины.
  • Обратная сборка деталей и общая настройка агрегата;
  • Стендовая проверка работоспособности турбокомпрессора при 100-200 тыс. об/мин.;
  • Полная сборка агрегата, с последующей настройкой функционирования актуатора и геометрии.
Остались вопросы?
Оставьте заявку на звонок и мы с вами свяжемся.